Longueur |
Dimensions |
Radius |
Weight |
164 cm |
126-93.5-110 mm |
16.5 m |
|
172 cm |
127.5-94-111.5 mm |
17.9 m |
|
180 cm |
129-94.5-113 mm |
19.3 m |
1800g |
188 cm |
130.5-95-114.5 mm |
20.8 m |
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- Niveau de pratique : Expert, Avancé
- Virages : Court et long
- Terrain : Polyvalent / All Mountain
- Largeur au patin : 90-100
- Séries de produit : Maverick
- Angle de la carre latérale : 87,5 +/- 0,5°
- Poids par ski: 1800 g @ 180 cm
Ski sans limites, le Maverick 95 TI d’Atomic est un ski all-mountain extrêmement polyvalent. La construction OMatic utilise une couche Titanal pour créer l’équilibre idéal entre rigidité et flex, offrant de la stabilité de la spatule au talon. Une coupe latérale ample associée à un all-mountain rocker permet à ce ski de s’adapter à toutes les conditions rencontrées. La technologie HRZN Tech élargit la surface de la spatule de 10 % pour créer un ski avec une maniabilité intuitive quelles que soient les conditions de neige. Conçu en Amérique du Nord et construit en Autriche, le Maverick 95 TI est capable de skier toutes les montagnes et toutes les conditions de neige, de la neige compacte à la poudreuse.
Caractéristiques:
- Light Woodcore: Noyau en peuplier optimisant le poids du ski sans sacrifier l’absorption des chocs ou la stabilité.
- TI Powered: Couche de Titanal qui absorbe les chocs, offre une stabilité élevée et une flexibilité en torsion.
- Revêtement brillant: Le revêtement brillant confère au ski une finition lisse et polie. Résultat : un look haut de gamme extrêmement élégant.
- All-Mountain Rocker 20/70/10: Profil de ski sur/hors piste. Relevé précoce de spatule ou spatule et talon : plus de polyvalence.
- Flow Profile : Rocker, cambrure et HRZN Tech pour un contact idéal avec les carres pendant les virages et une grande flottaison en dehors des pistes.
- Noyau OMatic : Noyau polyvalent pour la montagne qui équilibre la rigidité et le flex sur l'ensemble du ski.
- Flancs DuraCap : Flancs de la base à la feuille supérieure pour une grande adhérence sur les carres, avec une forme arrondie pour une plus grande durabilité.
- Angle de la carre latérale : 87°:Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
- Angle de la carre de base : 1°: Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.